Đánh giá KIA Morning Standard bản thiếu

Đánh giá KIA Morning Standard bản thiếu

  • Đăng bởi admin
  • 22 Th9, 2021
  • Chuyên mục KIA, Tư vấn xe
  • Chức năng bình luận bị tắt ở Đánh giá KIA Morning Standard bản thiếu

Đánh giá xe Kia Morning Standard MT, Standard AT  bản thiếu

Mẫu xe nhỏ cho trải nghiệm lớn … Với Morning tiêu chuẩn châu Âu lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, giờ đây những trải nghiệm lái sẽ trở nên lý thú và tuyệt vời hơn bao giờ hết.

Đây là 2 phiên bản xe Morning MT Standard & Morning AT Standard được gọi là phiên bản thiếu của KIA Morning giá rẻ chỉ khác nhau về giá bán và các tính năng công nghệ theo kèm.

Hình ảnh KIA Morning Luxury cao cấp nhất

Hình ảnh KIA Morning Deluxe

+ Giá KIA Morning Standard MT số sàn: 299 triệu đồng

+ Giá KIA Morning Standard AT số tự động: 329 triệu đồng

Tư vấn – 0981115628


>>> Thủ tục mua xe Morning trả góp

KIA

Đánh giá sơ bộ Kia Morning Standard MT, Standard AT bản thiếu

• Kích thước tổng thể (DxRxC): 3.595 x 1.595 x 1.490 mm
• Chiều dài cơ sở: 2.385 mm
• Khoảng sáng gầm xe: 152 mm
• Bán kính quay vòng: 4.900 mm
• Trọng lượng không tải: 940 kg
• Trọng lượng toàn tải: 1.340 kg
• Dung tích thùng nhiên liệu: 35 L
• Kiểu: Xăng, Kappa
• Loại: 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC
• Dung tích xi lanh: 1.0L và 1.25L
• Công suất cực đại: 86Hp / 6000rpm
• Mô men xoắn cực đại : 120Nm / 4000rpm
• Hộp số: 5MT/ 4AT

Đánh giá ngoại thất KIA Morning Standard bản thiếu

KIA Morning Standard bản thiếu: thiết kế những đường cong mềm mại, kiểu dáng phù hợp với phái nữ. Phần đầu xe với đèn pha HALOGEN lôi cuốn, cản trước xe được mở rộng được thiết kế góc cạnh hơn kết hợp đèn sương mù kích thước lớn khiến xe có hình dáng hầm hố hơn.

Đuôi xe với cụm đèn hậu LED lớn kéo dài và cặp ống xả kép tăng thêm tính thể thao. La-zăng hợp kim nhôm 15 inch đi cùng lốp xe có kích thước 175/50 R15 và gương chiếu hậu gập, chỉnh điện tích hợp thêm đèn báo rẽ.

Đuôi xe với cụm đèn hậu LED lớn kéo dài & La-zăng hợp kim nhôm 15 inch

Nội thất KIA Morning Standard bản thiếu

KIA Morning: khoang lái thiết kế khá đơn giản nhưng vẫn hiện đại và bảng điều khiển hơi hướng về người lái. Các chi tiết trên tablo được lựa chọn màu tối xen kẽ màu bạc nhẹ nhàng giúp không gian thêm hài hòa. Ghế xe thể thao và vô-lăng được bọc da cao cấp, đồng thời hàng ghế sau có thể gập lại (60:40) giúp tăng thể tích khoang hành lý.

KIA Morning EX

Tay lái trợ lực điện thật sự khác biệt nhờ thiết kế hai chấu trẻ trung, năng động

Tiện nghi KIA Morning Standard bản thiếu

KIA Morning: màn hình CD, vô-lăng 2 chấu tích hợp các phím điều khiển hệ thống giải trí, kính cửa sổ điều khiển điện và sấy kính trước – sau, hệ thống điều hòa chỉnh tay, cổng kết nối USB/AUX/Bluetooth/Ipod cùng hệ thống âm thanh 4 loa.

Ngoài các trang bị tiện nghi như nguồn điện 12V, sấy cửa kính trước và sau thì vẫn có một vài điểm hạn chế ở nội thất như không có bệ tì tay trung tâm, hộc để chai chỉ trang bị ở cửa trước và khá nhỏ.

Động cơ KIA Morning Standard bản thiếu

KIA Morning Standard: động cơ Xăng, Kappa 1.25L DOHC, công suất 86 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 120 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút đi cùng hộp số sàn 5 cấp, tốc độ tối đa 169 km/h.

KIA Morning EX 5

Kia Morning bản thiếu sử dụng động cơ 1.25L giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn

An toàn KIA Morning Standard bản thiếu

KIA Morning: Được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD nhưng cả hai phiên bản Morning Si đều chỉ có một túi khí cho người lái. Một điểm khá lạ khi Si MT được cung cấp cảm biến lùi trong khi bản AT thì không.

Xe được trang bị chìa khóa điều khiển từ xa, khóa cửa trung tâm, phanh trước đĩa và phanh sau tang trống, tay lái trợ lực điện.

>>> Xem chi tiết KIA Morning


Xin chân thành cảm ơn quý khách đã ghé thăm xeotogiadinh.com!