Mua xe Ford Explorer Cũ tại Hà Nội, Tphcm, Tỉnh
Mục lục
Ford Explorer Cũ là một trong các mẫu xe được săn đón rất lớn bởi khách hàng Việt. Thương hiệu tin cậy, chất lượng bền bỉ, phong cách lịch lãm thời trang giúp cho Ford Explorer luôn đứng đầu bảng trong cùng phân khúc các dòng xe SUV cỡ lớn hạng sang đã qua sử dụng.
Việc tìm kiếm các dòng xe Ford Explorer lướt, Ford Explorer cũ đạt chất lượng cao luôn đòi hỏi phải người có chuyên môn cao, nguồn xe tin cậy và đặc biệt là việc minh bạch trong giấy tờ gốc & các thủ tục sang tên. Trước khi tìm hiểu về Ford Explorer cũ, người mua có thể lướt qua các mẫu xe Ford Explorer mới hiện tại.
Giá xe Ford Explorer mới
- Giá xe Ford Explorer – 2.193 triệu
Giá xe Ford Explorer lăn bánh tại Hà Nội, TPHCM, Tỉnh
| Giá lăn bánh | Hà Nội | TPHCM | Tỉnh 12% | Tỉnh 10% |
| Explorer | 2.477 | 2.435 | 2.457 | 2.415 |
>>> Thủ tục mua xe Explorer trả góp
Hình ảnh xe Ford Explorer mới
Ngoại thất Explorer trẻ trung với kiểu dáng đầu xe được làm mới lưới tản nhiệt, đèn pha và đèn sương mù. Đây đều là các thiết kế lớn, mang đến cảm giác bề thế hầm hố cho xe.
Trên thực tế thì mẫu SUV cỡ lớn này cũng chưa mang đến sự đột phá trong thiết kế ngoại thất, khi mọi thứ đều được tinh chỉnh lại để gia tăng thêm điểm nhấn so với trước đó.
Explorer sở hữu kích thước dài x rộng x cao: 5037 x 2005 x 1813 mm là khá lớn so với các đối thủ cạnh tranh như Prado, Teramont, Ascent, Canival …
Kiểu dáng phía sau khá tương đồng so với trước đó khi khoang sau cùng được kéo dài ra tạo cảm giác như trên các mẫu MPV cỡ lớn.
Phía sau vuông vức tạo không gian rất rộng cho hàng ghế sau cùng, Explorer là mẫu xe thích hợp cho các chuyến đi dã ngoại, đường dài cần sự thoải mái cao cho các vị trí ngồi.
Lưới tản nhiệt cỡ lớn được mạ chrome đen bóng.
Hệ thống chiếu sáng Full LED tự động cùng 2 dải LED sương mù đặt ngang to bản.
Ốp trang trí bệ bước lên xuống ST Line
Mâm đúc hợp kim cỡ lớn kích cỡ 20 inch.
Không gian cabin nổi bật với hàng ghế da cao cấp viền chỉ đỏ, màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn và chế độ gài số điện là các tính năng mới trên Explore.
Explorer cũng sử dụng cụm vô lăng D-cut, hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập cùng màn hình cảm ứng trung tâm TFT 8 inch SYNC TM Gen 3, điều khiển giọng nói.
Cụm vô lăng cỡ lớn có thiết kế cơ bắp cùng một loạt các phím chức năng tích hợp theo kèm.
Bên sườn cánh cửa cũng được trang trí với chất liệu da viền chỉ đỏ cùng chất liệu nhôm cao cấp.
Các hàng ghế to dày chắc chắn mang đến sự thoải mái tối đa cho người ngồi.
Tiện nghi Explorer
- Hệ thống chiếu sáng full LED tự động điều chỉnh độ cao & Dải LED ban ngày
- Chìa khóa thông minh
- Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama
- Gài số điện
- Điều hòa tự động 4 vùng độc lập
- Hệ thống kết nối SYNC Ill với màn hình cảm ứng 12.3 inch
- Đồng hồ trung tâm Digital
- Ghế Da cao cấp, chỉnh điện ghế lái, ghế phụ, hàng ghế ghế thứ 2
- Cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh
- Cửa gió cho các hàng ghế
- Gương chiếu hậu trong, ngoài chống chói tự động
- Camera 360 độ
- Hiển thị kính lái HUD
Màu sắc xe Explorer
Explorer Màu Xanh Ngọc
Explorer Màu Xanh Dương
Explorer Màu Xám
Explorer Màu Trắng
Explorer Màu Đỏ
Explorer Màu Đen
Explorer Màu Bạc
Thông số xe Explorer
| Thông số xe Explorer | |
| Kích thước D x R x C (mm) | 5037 x 2005 x 1813 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2866 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 198 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 70 |
| Động cơ | Xăng 2.3 L Ecoboost i4 |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun trực tiếp với Turbo tăng áp |
| Hộp số | Tự động 6 cấp tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng |
| Dung tích xy lanh (cc) | 2261 |
| Công suất cực đại (ps/vòng/phút) | 273 (201 KW)/ 5500 |
| Mô Men xoắn cực đại (Nm/ rpm) | 420/3000 |
| Hệ thống dẫn động | Dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian |
| Hệ thống kiểm soát đường địa hình | Có |
| Trợ lực lái | Trợ lực lái điện |
| Hệ thống treo trước | MacPherson với thanh cân bằng và ống giảm chấn |
| Hệ thống treo sau | Hệ thống treo đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn |
| Phanh trước và sau | đĩa/ đặc |
| Cỡ lốp | 255/50R20 |
| Bánh xe | Vành hợp kim nhôm đúc 20 |
>> Thông tin Explorer mới được lấy từ Website: Dailymuabanxe.net
Hình ảnh xe Ford Explorer Cũ
Tại hệ thống Muabanotopro đang có rất nhiều mẫu xe Explorer siêu lướt, Explorer cũ đẹp, đây đều là các mẫu xe được thu mua lại từ hệ thống khách hàng tại các showroom Ford trên toàn quốc. Các mẫu xe cũ này đều được thẩm định qua rất nhiều tiêu chí để đảm bảo chất lượng tuyệt đối về thân vỏ, khung gầm, động cơ, hệ thống điện, hệ thống an toàn, số km đi được …
Hình ảnh xe Ford Explorer 2019 đã qua sử dụng
Mẫu Explorer cũ 2019 này có chất lượng hoàn hảo.
Tại hệ thống muabanotopro luôn có những mẫu Explorer đã qua sử dụng đạt chất lượng cao được thu gom từ mọi miền tổ quốc.
Explorer cũ, Explorer siêu lướt thường được đánh giá rất kỹ càng về hệ thống khung gầm, động cơ, hệ thống điện và các đồ chơi lắp thêm.
Nhờ sự vắng bóng và ra mắt mẫu mới năm 2022, mà các dòng Explorer thế hệ cũ trước đó có giá bán giảm sâu.
Kiểu dáng trẻ trung, phong cách đô thị giúp cho Explorer được các khách hàng gia đình lựa chọn rất nhiều.
Trong phân khúc dưới 2 tỷ thì thật khó có thể tìm được mẫu xe nào phù hợp hơn cho việc di chuyển đông người, kiểu dáng thể thao như Explorer.
Không gian cabin sử dụng gam màu đen cho taplo, các hàng ghế.
Các tiện nghi được tích hợp rất nhiều: Màn hình cảm ứng, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động 4 vùng, cửa sổ trời …
Ghế lái, ghế phụ đều chỉnh điện.
Cửa sổ trời kép, màn hình gối.
Mua bán xe Explorer cũ – Giá xe Explorer cũ
Giá xe Ford Explorer cũ đã qua sử dụng được vài năm hay các mẫu Explorer cũ siêu lướt được định giá như thế nào? Phần lớn các mẫu xe Explorer cũ đời sâu phụ thuộc vào chất lượng xe, còn các mẫu siêu lướt thì phụ thuộc lớn vào giá bán xe mới và các chính sách giảm giá thời điểm hiện tại.
Và thường khi đi thu mua một mẫu xe ô tô cũ từ người dùng về các giám định viên thường thương lượng về giá bán với các tiêu chí dưới dây.
- Giá bán thực tế từ thị trường đối với các mẫu xe cùng đời
- Giá xe Ford mới bao nhiêu?
- Nhu cầu thực tế từ thị trường đối với các dòng xe đó cao hay thấp
- Màu sắc xe độc lạ hay phổ biến
- Chất lượng xe còn đạt ở trạng thái nào: Nó phụ thuộc vào rất nhiều tiêu chí đánh giá về thân vỏ, khung gầm, động cơ, hệ thống điện, hệ thống an toàn, lốp, phụ kiện lắp thêm, các món đồ được độ vào theo sở thích cá nhân, số km đã đi, biển số khu vực …
Mua xe Explorer mới – Explorer Cũ trả góp
Mua xe Ford Explorer mới hay Explorer cũ trả góp ở các tỉnh thành Hà Nội, TPHCM, các tỉnh chịu thuế 12% và tỉnh thuế 10% có sự chênh lệch nhẹ về các chi phí, tổng tiền mặt đầu tư cần sở hữu xe. Bên cạnh đó, người mua cũng có thể có thêm những lựa chọn về 2 giải pháp tài chính đó là vay qua đơn vị tài chính Ford và hệ thống ngân hàng trên cả nước.
Tại các thời điểm khác nhau mà người mua Explorer trả góp sẽ nhận được các gói ưu đãi về lãi suất riêng linh động theo từng ngân hàng, nhằm thúc đẩy việc tiêu dùng xe và vay vốn.
Mua xe Explorer mới trả góp cần bao nhiêu?
| Tiền xe 20% | 20% * Giá trị xe | |
| Thuế trước bạ | 12% | 10% |
| Bảo hiểm vật chất | 1.2 – 1.5% * Giá trị xe | |
| Phí đăng kiểm | 340,000 | |
| Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | |
| Bảo hiểm tnds 5 chỗ/ 7 chỗ | 482.000đ / 875.000đ | |
| Biển số | 20,000,000 | 1,000,000 |
| Lưu ý: Có thể thêm một số chi phí phát sinh nhỏ khi vay Bank trong trường hợp khách hàng có hồ sơ vay không được đẹp | ||
| Giá Ford niêm yết | (VND) | Trả góp cần? |
| Ford | 1.029.000.000 | 350 – 390 |
| Ford | ||
Mua xe Explorer cũ trả góp cần bao nhiêu?
¶ Ví dụ: Một chiếc xe Explorer cũ mới sử dụng được hơn 1 năm giá lúc mới là 550 triệu đồng, giá giao dịch giữa bên bán và bên mua trị giá 500 triệu đồng. Ngân hàng thẩm định giá trị cho vay ở mức 450 triệu đồng. Thì người mua sẽ cần chuẩn bị số tiền mặt khi mua là bao nhiêu? Nếu xe biển từ Tỉnh về Hà Nội, TPHCM.
- Thuế 2% * 70% giá trị xe mới 500 triệu: 7.000.000đ
- Biển số: 20.000.000đ (Nếu về tỉnh là 150.000đ)
- Phí thẩm định giá trị: 2.000.000 – 3.000.000đ
- Phí đăng ký sang tên: 2.000.000 – 3.000.000đ tùy khu vực
- Phí quản lý tài chính, phí giao dịch bank: 1.000.000 – 2.000.000đ tùy giá trị vay.
- Phí xử lý hồ sơ nếu có tùy hồ sơ có đủ điều kiện vay hay không.
∑ Tổng chi phí khoảng: 32 triệu đồng
Tổng lăn bánh xe Ford cũ khi mua trả góp: 500 + 32 = 532 triệu.
Khách hàng vay được bank 70% * 450 triệu: 315 triệu
∑ Vậy tổng số tiền mặt người mua cần có là: 217 triệu đồng.
Cách tính chi phí lăn bánh Explorer mới, Explorer Cũ
Các chi phí lăn bánh khi một chiếc xe Explorer xuống đường bao gồm: Thuế trước bạ, Biển số, Phí bảo trì đường bộ, Phí đăng kiểm, Phí đăng ký, Bảo hiểm TNDS, Bảo hiểm tự nguyện, Ép biển số, Cà số khung số máy. Và thủ tục hoàn thiện một chiếc xe Explorer mới sẽ cao hơn rất nhiều so với xe Explorer cũ, đây cũng chính là lý do vì sao mà một số khách hàng hay lựa chọn tìm kiếm các dòng xe Explorer siêu lướt.
Chi phí lăn bánh xe Explorer mới |
|
| Thuế trước bạ: Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ | 12% |
| Thuế trước bạ: TPHCM và các tỉnh thành khác | 10% |
| Biển số Hà Nội, TPHCM | 20.000.000đ |
| Biển các tỉnh và tuyến huyện | 200.000 – 2.000.000đ |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000đ/ 1 năm |
| Phí đăng kiểm | 340.000đ |
| Bảo hiểm tnds 5 chỗ/ 7 chỗ | 482.000đ / 875.000đ |
| Bảo hiểm thân vỏ | 1.2% – 1.5% * (Giá trị hóa đơn) |
| Lưu ý: Sẽ có thêm phí đăng ký khi làm dịch vụ và khi không mang xe đi | |
Chi phí lăn bánh xe Explorer cũ |
|
| Thuế trước bạ | 2% |
| Biển số Hà Nội, TPHCM | 20.000.000đ |
| Biển các tỉnh và tuyến huyện | 200.000đ |
| Chi phí đăng ký dịch vụ | 2.000.000đ |
| Cà số khung số máy | 200.000đ |
| Lưu ý: Sẽ phát sinh thêm một số chi phí nếu khách hàng tự rút hồ sơ, mua trả góp .. | |
>>> Thông tin Ford Explorer cũ được lấy từ Website: Muabanotopro.com
Xin chân thành cảm ơn quý khách đã ghé thăm xeotogiadinh.com!
